ການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນຂະບວນການທີ່ສອງຫຼືຫຼາຍຊະນິດຂອງວັດຖຸດຽວກັນຫຼືທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າກັນໂດຍການຜູກມັດແລະການແຜ່ກະຈາຍລະຫວ່າງອະຕອມຫຼືໂມເລກຸນ.
ວິທີການສົ່ງເສີມການຜູກມັດແລະການແຜ່ກະຈາຍລະຫວ່າງອະຕອມແລະໂມເລກຸນແມ່ນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຫຼືກົດ, ຫຼືຄວາມຮ້ອນແລະການກົດດັນໃນເວລາດຽວກັນ.
ການຈັດປະເພດຂອງການເຊື່ອມໂລຫະ
ການເຊື່ອມໂລຫະສາມາດແບ່ງອອກເປັນການເຊື່ອມໂລຫະ fusion, ການເຊື່ອມໂລຫະຄວາມກົດດັນແລະ brazing ຕາມລັກສະນະຂອງຂະບວນການຂອງຕົນ.
ໃນຂະບວນການຂອງການເຊື່ອມໂລຫະ fusion, ຖ້າຫາກວ່າບັນຍາກາດຕິດຕໍ່ໂດຍກົງກັບສະນຸກເກີ molten ອຸນຫະພູມສູງ, ອົກຊີເຈນທີ່ຢູ່ໃນບັນຍາກາດຈະ oxidize ໂລຫະແລະອົງປະກອບໂລຫະປະສົມຕ່າງໆ.ໄນໂຕຣເຈນແລະໄອນ້ໍາໃນບັນຍາກາດຈະເຂົ້າໄປໃນສະນຸກເກີ molten, ແລະຂໍ້ບົກພ່ອງເຊັ່ນ: pores, slag inclusions ແລະ cracks ຈະໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນການເຊື່ອມໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເຮັດຄວາມເຢັນຕໍ່ມາ, ຊຶ່ງຈະເຮັດໃຫ້ຄຸນນະພາບແລະປະສິດທິພາບຂອງການເຊື່ອມໂລຫະ.
ເພື່ອປັບປຸງຄຸນນະພາບການເຊື່ອມໂລຫະ, ວິທີການປ້ອງກັນຕ່າງໆໄດ້ຖືກພັດທະນາ.ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ການເຊື່ອມໂລຫະອາຍແກັສ shielded arc ແມ່ນເພື່ອແຍກບັນຍາກາດທີ່ມີ argon, ຄາບອນໄດອອກໄຊແລະອາຍແກັສອື່ນໆເພື່ອປົກປັກຮັກສາ arc ແລະອັດຕາສະນຸກເກີໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມ;ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ເມື່ອການເຊື່ອມໂລຫະ, ການເພີ່ມຜົງ ferrotitanium ທີ່ມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງຂອງອົກຊີເຈນສູງໃນການເຄືອບ electrode ສໍາລັບການ deoxidation ສາມາດປົກປ້ອງອົງປະກອບທີ່ເປັນປະໂຫຍດເຊັ່ນ manganese ແລະ silicon ໃນ electrode ຈາກການຜຸພັງແລະເຂົ້າໄປໃນສະນຸກເກີ molten, ແລະໄດ້ຮັບການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຫຼັງຈາກເຢັນ.
Bench ປະເພດເຄື່ອງເຊື່ອມເຢັນ
ລັກສະນະທົ່ວໄປຂອງວິທີການເຊື່ອມຄວາມກົດດັນຕ່າງໆແມ່ນການນໍາໃຊ້ຄວາມກົດດັນໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມໂລຫະໂດຍບໍ່ມີການຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່.ວິທີການເຊື່ອມຄວາມກົດດັນສ່ວນໃຫຍ່ເຊັ່ນການເຊື່ອມໂລຫະການແຜ່ກະຈາຍ, ການເຊື່ອມໂລຫະຄວາມຖີ່ສູງແລະການເຊື່ອມໂລຫະຄວາມກົດດັນເຢັນ, ບໍ່ມີຂະບວນການ melting, ສະນັ້ນບໍ່ມີບັນຫາການເຊື່ອມໂລຫະ melting, ເຊັ່ນ: ການເຜົາໄຫມ້ຂອງອົງປະກອບໂລຫະປະສົມທີ່ເປັນປະໂຫຍດແລະການບຸກລຸກຂອງອົງປະກອບເປັນອັນຕະລາຍເຂົ້າໄປໃນການເຊື່ອມ, ເຊິ່ງ. ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະງ່າຍຂຶ້ນ ແລະປັບປຸງຄວາມປອດໄພ ແລະສຸຂະພາບຂອງການເຊື່ອມໂລຫະ.ໃນເວລາດຽວກັນ, ເນື່ອງຈາກວ່າອຸນຫະພູມຄວາມຮ້ອນແມ່ນຕ່ໍາກວ່າການເຊື່ອມໂລຫະ fusion ແລະເວລາຄວາມຮ້ອນສັ້ນກວ່າ, ເຂດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຄວາມຮ້ອນແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ.ວັດສະດຸຈໍານວນຫຼາຍທີ່ຍາກທີ່ຈະເຊື່ອມໂດຍການເຊື່ອມໂລຫະ fusion ມັກຈະຖືກເຊື່ອມຄວາມກົດດັນເຂົ້າໄປໃນຂໍ້ຕໍ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງດຽວກັນກັບໂລຫະພື້ນຖານ.
ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມໂລຫະແລະເຊື່ອມຕໍ່ທັງສອງອົງການທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນເອີ້ນວ່າການເຊື່ອມໂລຫະ.ໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມໂລຫະ, ທັງສອງດ້ານຂອງການເຊື່ອມຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຄວາມຮ້ອນຂອງການເຊື່ອມໂລຫະ, ແລະໂຄງສ້າງແລະຄຸນສົມບັດຈະປ່ຽນແປງ.ເຂດນີ້ເອີ້ນວ່າເຂດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຄວາມຮ້ອນ.ໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມໂລຫະ, ວັດສະດຸ workpiece, ອຸປະກອນການເຊື່ອມໂລຫະແລະປະຈຸບັນການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ.ເພື່ອທໍາລາຍການເຊື່ອມໂລຫະ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປັບເງື່ອນໄຂການເຊື່ອມໂລຫະ.Preheating, ການຮັກສາຄວາມຮ້ອນໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມໂລຫະແລະຫຼັງການເຊື່ອມໂລຫະຄວາມຮ້ອນໃນການໂຕ້ຕອບຂອງການເຊື່ອມໂລຫະກ່ອນທີ່ຈະເຊື່ອມສາມາດປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງການເຊື່ອມໂລຫະ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນຂະບວນການເຮັດຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມເຢັນຢ່າງໄວວາໃນທ້ອງຖິ່ນ.ພື້ນທີ່ການເຊື່ອມໂລຫະບໍ່ສາມາດຂະຫຍາຍອອກແລະເຮັດສັນຍາໄດ້ຢ່າງເສລີເນື່ອງຈາກຂໍ້ຈໍາກັດຂອງຮ່າງກາຍຂອງ workpiece ອ້ອມຂ້າງ.ຫຼັງຈາກຄວາມເຢັນ, ຄວາມກົດດັນຂອງການເຊື່ອມໂລຫະແລະການຜິດປົກກະຕິຈະເກີດຂຶ້ນໃນການເຊື່ອມໂລຫະ.ຜະລິດຕະພັນທີ່ສໍາຄັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ລົບລ້າງຄວາມກົດດັນການເຊື່ອມໂລຫະແລະການແກ້ໄຂການເຊື່ອມໂລຫະຫຼັງຈາກການເຊື່ອມໂລຫະ.
ເທກໂນໂລຍີການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ທັນສະໄຫມໄດ້ສາມາດຜະລິດການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງພາຍໃນແລະພາຍນອກແລະຄຸນສົມບັດກົນຈັກເທົ່າກັບຫຼືແມ້ກະທັ້ງສູງກວ່າຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່.ຕໍາແຫນ່ງເຊິ່ງກັນແລະກັນຂອງຮ່າງກາຍ welded ໃນຊ່ອງໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າການເຊື່ອມໂລຫະ.ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງການຮ່ວມກັນບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຄຸນນະພາບຂອງການເຊື່ອມໂລຫະ, ແຕ່ຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບເລຂາຄະນິດ, ຂະຫນາດ, ຄວາມກົດດັນແລະສະພາບການເຮັດວຽກຂອງມັນ.ຮູບແບບພື້ນຖານຂອງຂໍ້ຕໍ່ປະກອບມີ butt joint, lap joint, T-joint (ຂໍ້ຕໍ່ບວກ) ແລະມຸມຮ່ວມກັນ.
ຮູບຮ່າງຂອງພາກສ່ວນການເຊື່ອມໂລຫະ butt ແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຫນາຂອງຮ່າງກາຍ welded ກ່ອນທີ່ຈະເຊື່ອມແລະຮູບແບບຮ່ອງຂອງສອງຂອບເຊື່ອມຕໍ່.ເມື່ອເຊື່ອມແຜ່ນເຫຼັກທີ່ໜາກວ່າ, ຮ່ອງຂອງຮູບຮ່າງຕ່າງໆຈະຖືກຕັດຢູ່ແຄມເພື່ອເຈາະ, ເພື່ອໃຫ້ເສັ້ນເຊື່ອມ ຫຼື ສາຍເຊື່ອມເຂົ້າໄດ້ສະດວກ. ຮູບແບບຂອງຮ່ອງປະກອບມີຮ່ອງເຊື່ອມດ້ານດຽວ ແລະ ຮ່ອງເຊື່ອມສອງດ້ານ.ເມື່ອເລືອກຮູບແບບຂອງຮ່ອງ, ນອກເຫນືອຈາກການຮັບປະກັນການເຈາະຢ່າງເຕັມທີ່, ປັດໃຈເຊັ່ນການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ສະດວກ, ໂລຫະ filler ຫນ້ອຍ, ການເຊື່ອມໂລຫະຂະຫນາດນ້ອຍແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປຸງແຕ່ງຮ່ອງຕ່ໍາຄວນພິຈາລະນາ.
ເມື່ອແຜ່ນເຫຼັກສອງແຜ່ນທີ່ມີຄວາມຫນາແຕກຕ່າງກັນຖືກ butted, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງຄວາມກົດດັນທີ່ຮຸນແຮງທີ່ເກີດຈາກການປ່ຽນແປງແຫຼມໃນສ່ວນຂ້າມ, ຂອບແຜ່ນທີ່ຫນາກວ່າມັກຈະບາງໆລົງເລື້ອຍໆເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມຫນາເທົ່າທຽມກັນຢູ່ແຄມທັງສອງດ້ານ.ຄວາມເຂັ້ມແຂງສະຖິດແລະຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຂໍ້ຕໍ່ກົ້ນແມ່ນສູງກວ່າຂໍ້ຕໍ່ອື່ນໆ.ການເຊື່ອມໂລຫະຂອງ butt ມັກຈະເປັນທີ່ນິຍົມສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ພາຍໃຕ້ການສະຫຼັບແລະການໂຫຼດຜົນກະທົບຫຼືໃນເຮືອທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ໍາແລະຄວາມກົດດັນສູງ.
ການເຊື່ອມ lap ແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະກະກຽມກ່ອນທີ່ຈະເຊື່ອມ, ງ່າຍທີ່ຈະປະກອບ, ແລະຂະຫນາດນ້ອຍໃນການເຊື່ອມໂລຫະການຜິດປົກກະຕິແລະຄວາມກົດດັນທີ່ເຫຼືອ.ດັ່ງນັ້ນ, ມັນມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນຂໍ້ຕໍ່ການຕິດຕັ້ງສະຖານທີ່ແລະໂຄງສ້າງທີ່ບໍ່ສໍາຄັນ.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຂໍ້ຕໍ່ lap ບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ການໂຫຼດສະຫຼັບ, ຂະຫນາດກາງ corrosive, ອຸນຫະພູມສູງຫຼືອຸນຫະພູມຕ່ໍາ.
ການນໍາໃຊ້ T-joints ແລະຂໍ້ຕໍ່ມຸມແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການໂຄງສ້າງ.ຄຸນລັກສະນະການເຮັດວຽກຂອງການເຊື່ອມໂລຫະ fillet ທີ່ບໍ່ຄົບຖ້ວນກ່ຽວກັບຂໍ້ຕໍ່ T ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບຂໍ້ຕໍ່ lap.ໃນເວລາທີ່ການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນ perpendicular ກັບທິດທາງຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ພາຍນອກ, ມັນຈະກາຍເປັນການເຊື່ອມໂລຫະ fillet ດ້ານຫນ້າ, ແລະຮູບຮ່າງຂອງຫນ້າດິນຂອງການເຊື່ອມໂລຫະຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງຄວາມກົດດັນໃນລະດັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ;ຄວາມກົດດັນຂອງການເຊື່ອມໂລຫະ fillet ທີ່ມີການເຈາະຢ່າງເຕັມທີ່ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບ butt ຮ່ວມກັນ.
ຄວາມອາດສາມາດແບກຫາບຂອງມຸມຮ່ວມກັນແມ່ນຕໍ່າ, ແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນບໍ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງດຽວ.ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການປັບປຸງພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ມີການເຈາະຢ່າງເຕັມທີ່ຫຼືໃນເວລາທີ່ມີການເຊື່ອມໂລຫະ fillet ພາຍໃນແລະພາຍນອກ.ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ຢູ່ໃນມຸມຂອງໂຄງສ້າງປິດ.
ຜະລິດຕະພັນເຊື່ອມແມ່ນອ່ອນກວ່າພາກສ່ວນ riveted, ການຫລໍ່ແລະ forgings, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຕາຍແລະປະຫຍັດພະລັງງານສໍາລັບຍານພາຫະນະການຂົນສົ່ງ.ການເຊື່ອມໂລຫະມີຄຸນສົມບັດການຜະນຶກທີ່ດີແລະເຫມາະສົມສໍາລັບການຜະລິດບັນຈຸຕ່າງໆ.ການພັດທະນາເທກໂນໂລຍີການປຸງແຕ່ງຮ່ວມກັນ, ເຊິ່ງປະສົມປະສານການເຊື່ອມໂລຫະກັບ forging ແລະການຫລໍ່, ສາມາດເຮັດໃຫ້ຂະຫນາດໃຫຍ່, ປະຫຍັດແລະສົມເຫດສົມຜົນການຫລໍ່ແລະໂຄງສ້າງການເຊື່ອມໂລຫະແລະ forging ແລະການເຊື່ອມໂລຫະ, ມີຜົນປະໂຫຍດທາງດ້ານເສດຖະກິດສູງ.ຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະສາມາດນໍາໃຊ້ວັດສະດຸຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ແລະໂຄງສ້າງການເຊື່ອມໂລຫະສາມາດນໍາໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນສົມບັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນພາກສ່ວນຕ່າງໆ, ເພື່ອສະຫນອງການຫຼີ້ນຢ່າງເຕັມທີ່ເພື່ອຄວາມໄດ້ປຽບຂອງວັດສະດຸຕ່າງໆແລະບັນລຸເສດຖະກິດແລະມີຄຸນນະພາບສູງ.ການເຊື່ອມໂລຫະໄດ້ກາຍເປັນວິທີການປຸງແຕ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ແລະມີຄວາມສໍາຄັນເພີ່ມຂຶ້ນໃນອຸດສາຫະກໍາທີ່ທັນສະໄຫມ.
ໃນການປຸງແຕ່ງໂລຫະທີ່ທັນສະໄຫມ, ການເຊື່ອມໂລຫະໄດ້ພັດທະນາຕໍ່ມາກ່ວາການຫລໍ່ແລະ forging, ແຕ່ວ່າມັນພັດທະນາຢ່າງໄວວາ.ນ້ໍາຫນັກຂອງໂຄງສ້າງການເຊື່ອມໂລຫະກວມເອົາປະມານ 45% ຂອງຜົນຜະລິດເຫຼັກກ້າ, ແລະອັດຕາສ່ວນຂອງໂຄງສ້າງການເຊື່ອມໂລຫະອາລູມິນຽມແລະອາລູມິນຽມແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ.
ສໍາລັບຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະໃນອະນາຄົດ, ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ວິທີການເຊື່ອມໂລຫະໃຫມ່, ອຸປະກອນການເຊື່ອມໂລຫະແລະອຸປະກອນການເຊື່ອມໂລຫະຄວນໄດ້ຮັບການພັດທະນາເພື່ອປັບປຸງຄຸນນະພາບການເຊື່ອມໂລຫະແລະຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ເຊັ່ນ: ການປັບປຸງແຫຼ່ງພະລັງງານການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີຢູ່ແລ້ວເຊັ່ນ: arc, plasma arc, ເອເລັກໂຕຣນິກ. beam ແລະ laser;ການນໍາໃຊ້ເທກໂນໂລຍີເອເລັກໂຕຣນິກແລະເຕັກໂນໂລຢີການຄວບຄຸມ, ປັບປຸງການປະຕິບັດຂະບວນການຂອງ arc, ແລະພັດທະນາວິທີການຕິດຕາມ arc ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະແສງສະຫວ່າງ.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ພວກເຮົາຄວນປັບປຸງລະດັບຂອງກົນໄກການເຊື່ອມໂລຫະແລະອັດຕະໂນມັດເຊັ່ນ: ການປະຕິບັດຕົວຈິງຂອງການຄວບຄຸມໂຄງການແລະການຄວບຄຸມດິຈິຕອນຂອງເຄື່ອງເຊື່ອມ;ພັດທະນາເຄື່ອງເຊື່ອມໂລຫະພິເສດທີ່ອັດຕະໂນມັດຂະບວນການທັງຫມົດຈາກຂະບວນການກະກຽມ, ການເຊື່ອມໂລຫະກັບການກວດສອບຄຸນນະພາບ;ໃນສາຍການຜະລິດການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດ, ການສົ່ງເສີມແລະການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະຄວບຄຸມຕົວເລກແລະຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະສາມາດປັບປຸງລະດັບການຜະລິດການເຊື່ອມໂລຫະແລະປັບປຸງສະພາບສຸຂະພາບແລະຄວາມປອດໄພການເຊື່ອມໂລຫະ.
ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-02-2022